『 音速の刃 』 未須本有生 書評・感想
目次
レビュー
展開の面白さ、見どころ
この小説は、沢本由佳と長谷川稔という同期でライバルの二人が、旅客機とスクランブル機の設計・製造・飛行試験のなかで、それにかかわる試験パイロットや顧客でもある防衛省や自衛隊の人たちの助けを借りて、いい飛行機を製作していこうとする物語である。
その過程で、問題のある部長の壁に突き当たって去ってゆく優秀な先輩たちを見たりして、会社生活における人間関係や部署間の摩擦なども経験する。
そして、とうとう事故が起こってしまう。
原因は特定され、なんとか顧客から見放される事態は回避された。
だが、疑問を感じた沢本由佳は会社を辞めて今はパートナーとなっている倉崎修一と事故原因の再調査を行う。
この小説は、「航空機の事故には必ずウラがある」という教訓を胸に抱き、原因究明に向う沢本由佳と事故によって無くなったパイロットの仇を打つ退職したベテランパイロットの決意と行動が描かれている。
一般論として、公表されている事故原因がウソだとしても、真の原因は突き止めて手は打ってほしい。
なお、最後はバレなければ敵討ちをしてもいいのかと考えさせられるストーリーでもある。
まさに、タイトルの「 音速の刃 」を使うのであるが・・・。
これでスカッとしたかと言えば、そんなことはないのである。
内容を少し
F-35 最新型戦闘機
F-35には、最新のHMD（ヘルメットマウンテッド・ディスプレイ）が採用され、飛行に必要な情報や戦闘機の火器管制情報をヘルメットに内蔵されたディスプレイに表示させるシステムである。
F-35は、アメリカのロッキード・マーティン社が中心になって開発したステルス機である。
そのF-35が訓練で事故を起こしてしまう。
発表されたF-35の事故の原因は、「バーディゴ」（パイロットが強烈なGを受けて平衡感覚を失う）だとされた。
一方で、日本はこのF-35を140機以上購入するらしい。
専守防衛を掲げる我が日本に、なぜステルス機が必要なのか？
かつては、ステルス機はアメリカの専売特許であったが、いまやロシアや中国が量産を開始するようになってしまったので、ステルスにはステルスで対抗しようというわけであるが、それにしても140機も必要だろうか。
日本は機体の製造に一切関わっていない。使っているだけという「ユーザレベル」だけの日本では、事故が起きた時に、正確な原因を徹底的に調査することができない。
そうなると、同様の事故が再発するかもしれない。だから純国産の飛行機が作れる技術が必要なのである。
